الفحص الإلكتروني ((الهزة))؟؟
———————————————-
أولا:مواكبة الحداثة والتطور والتكنولوجيا..
ثانيا:فحص شروط المتانة والامان والسلامة للمركبات ..بطريقة تقنية وإلكترونية..
ثالثاً:معرفة الأعطال والنقوصات التي تؤثر على سلامة المركبة والسائق من الحوادث المرورية..
رابعاً:الابتعاد عن الامزجة والاجتهادات للبعض في الفحص اليدوي..والفحص بطريقة حديثة بواسطة جهاز مبرمج لايقبل الخطأ..
خامساً:المحافظة على البيئة من التلوث..من خلال فحص جهاز العادم
سادساً:يعطي الفحص الالكتروني مبدأ الثقة في المركبة بالنسبة لمستخدمها.
سابعاً:الابتعاد عن مبدأ النصب والاحتيال بين بائع المركبة ومشتريها
مبلغ الرسوم 30,000 دينار لمدة سنة
عند الفحص إذا ظهرا أي عطل في المركبة
وتم تبليغ المواطن لتصليح
هذا العطل ويقوم بإصلاحه
ويعود مرة أخرى إلى الفحص لا يؤخذ منه أي مبلغ آخر
المركبات المشمولة،
بالفحص الإلكتروني ..
———————————-
أولا مركبات ذات التسجيل لأول مرة ..
ثانيا المركبات عند تحويل الملكية وإذا كانت سنوية منتهية النفاذية.
ثالثا إذا كانت السنوية نافذه ويريد سائق المركبة تجديدها
رابعا عنده تبديل لوحات المركبة من اللوحات القديمة إلى لوحات المشروع الوطني..
المركبات الغير مشمولةبالفحص الإلكتروني
—————————————————
أولا المركبات الزراعية
ثانيا المركبات الإنشائية
ثالثا الدراجات
ملاحظة::خي المواطن الكريم
——————————————-
الفحص الالكتروني
فحص سهل ولايوجد به اي تعقيدات..
واي مركبة فيها اعطال لاتؤثر على سيرها بالطرقات وعملها.
هنالك توجيهات بتسهيل الفحص اليها
إن الحكومة العراقية متوجه إلى الحكومة الالكترونية..
والابتعاد على العمل اليدوي والذي فيه نسبة من الاخطاء..
شكراً لكل مواطن يلتزم بالتعليمات والقوانين المرورية
مديرية المرور العامة
العلاقات والاعلام
